390m
Tổng chiều dài 02 cầu cảng
Căn cứ cảng & Logistics
Cơ sở Hạ tầng
Cơ sở hạ tầng được đầu tư đồng bộ
Tạo không gian khai thác linh hoạt và thuận lợi cho các hoạt động tiếp nhận, lưu giữ, tập kết và vận chuyển hàng hóa.
10ha
Tổng diện tích bãi
7.626 m2
Tổng diện tích 03 kho kín
Kho số 2
- Diện tích :
- 2.500 m2
- Chiều rộng :
- 25 m
- Chiều dài :
- 100 m
- Công năng :
- Lưu giữ và tập kết hàng hóa.
Kho số 1
- Diện tích :
- 3.000 m2
- Chiều rộng :
- 25 m
- Chiều dài :
- 120 m
- Công năng :
- Lưu giữ và tập kết hàng hóa.
Cầu cảng số 2
- Chiều dài :
- 165 m
- Chiều rộng :
- 24,5 m
- Độ sâu vùng cập tàu :
- -8,9 m
- Loại tàu cập cảng :
- Tối đa 30.000DWT giảm tải.
Kho số 3
- Diện tích :
- 3.686 m2
- Chiều rộng :
- 24,5 m
- Chiều ngang :
- 10,9 m
Cầu cảng số 1
- Chiều dài :
- 165 m
- Chiều rộng :
- 24,5 m
- Độ sâu vùng cập tàu :
- -8,9 m
- Loại tàu cập cảng :
- Tối đa 30.000DWT giảm tải.
Phương tiện
thiết bị
Thiết bị hiện đại - Vận hành chuyên nghiệp
PTSC Thanh Hóa chú trọng đầu tư hệ thống phương tiện, máy móc và thiết bị làm hàng hiện đại cùng đội ngũ nhân sự vận hành giàu kinh nghiệm, am hiểu hoạt động khai thác cảng và logistics, được tổ chức và đào tạo phù hợp với yêu cầu của từng loại hình dịch vụ.
Cần trục chân đế AHC 1000
- Năm sản xuất/xuất xứ: 2005/CHLB Đức;
- Sức nâng tối đa theo thiết kế: 40 tấn không đổi trong tầm với từ 8- 32 mét;
- Vận tốc nâng: 22 → 55 mét/phút. Vận tốc quay: 1 →1,5 vòng/phút;
- Chiều cao nâng thực tế/thiết kế:0 → 18/25 mét;
- Tầm với thực tế/thiết kế: 8 → 32 mét;
- Số lượng: 01 chiếc;
- Công năng sử dụng: xếp dỡ các mặt hàng như container, hàng cấu kiện/thiết bị, hàng siêu trường/siêu trọng; hàng bao bịch, hàng rời…
Cần trục bánh xích Kobelco 1350
- Năm sản xuất/xuất xứ: 2020/Nhật Bản, Trọng tải thiết kế: 135 tấn, Trọng tải làm việc: 135 tấn/4,5 M ÷2,0 tấn/60,0 M, Độ cao nâng 76 M.
- Số lượng: 2 chiếc.
- Công năng sử dụng: xếp dỡ hàng tổng hợp (hàng cấu kiện/thiết bị, hàng bao/bịch, hàng rời).
Cần trục bánh xích Kobelco 7150
- Năm sản xuất/xuất xứ: 2005/CHLB Đức;
- Sức nâng tối đa theo thiết kế: 150 tấn;
- Tải trọng làm việc thực tế: 77,8 tấn;
- Vận tốc nâng: 30 → 90mét/phút;
- Chiều cao nâng tối đa:40 mét. Tầm với: 5 → 32 mét;
- Số lượng: 02 chiếc;
- Công năng sử dụng: xếp dỡ hàng tổng hợp (hàng cấu kiện/thiết bị, hàng bao/bịch, hàng rời).
Cần trục bánh xích Kobelco 7055
- Năm sản xuất/xuất xứ: 1996/Nhật Bản;
- Sức nâng tối đa theo thiết kế: 55 tấn;
- Trọng tải làm việc thực tế: 15 tấn;
- Vận tốc nâng: 22 → 55mét/phút;
- Chiều cao nâng tối đa: 44 mét;
- Tầm với: 19,7 → 38 mét;
- Số lượng: 02 chiếc;
- Công năng sử dụng: xếp dỡ hàng tổng hợp (hàng cấu kiện/thiết bị, hàng bao/bịch, hàng rời).
Xe nâng hàng Hyster:
- Hãng sản xuất/xuất xứ: Hyster/Anh Quốc;
- Năm sản xuất: 2021;
- Sức nâng tối đa theothiết kế: 25 tấn;
- Trọng tải làm việc: 25 tấn;
- Số lượng: 02 chiếc;
- Công năng sử dụng: nâng hạ các loại hàng hòm kiện/thiết bị, hàng tôn cuộn, hàng bách hóa tổng hợp,… Ảnh: Xe nâng hàng Hyster
Máy xúc lật bánh lốp:
- Model: LW600 KN;
- Năm sản xuất/xuất xứ: 2020/Trung Quốc;
- Dung tích gầu: 5 m3;
- Tải trọng nâng tối đa theo thiết kế: 6 tấn;
- Số lượng: 04chiếc.
Máy xúc lật bánh lốp
- Hãng sản xuất: LiuGong
- Năm sản xuất/xuất xứ: 2015/Trung Quốc;
- Dung tích gầu: 3,5 m3;
- Số lượng: 03 chiếc.
Xe nâng dầu TCM
- Năm sản xuất/xuất xứ: 2011/Nhật Bản;
- Sức nâng tối đa theo thiết kế: 7 tấn;
- Số lượng: 05 chiếc;
Hệ thống băng tải
- Chuyên dụng bốc dỡ
Gửi yêu cầuDự án tiêu biểu
Lorem ipsum dolor sit amet consectetur. Diam faucibus ac leo tempor vel enim purus at. Enim enim sit et auctor varius.
Lorem ipsum dolor sit amet consectetur. Diam faucibus ac leo tempor vel enim purus at. Enim enim sit et auctor varius.
Lorem ipsum dolor sit amet consectetur. Diam faucibus ac leo tempor vel enim purus at. Enim enim sit et auctor varius.
Giải pháp Cảng & Logistics toàn diện, linh hoạt và hiệu quả
Đồng hành cùng khách hàng trong chuỗi cung ứng và các dự án công nghiệp – năng lượng.
